泉州晚报社·泉州通客户端5月8日讯（泉州晚报社融媒体记者刘文艳 通讯员曾云翔王凤平钱林龙）记者从泉州海关获悉，分运集检5月8日，福建5000吨甲基叔丁基醚从全国多个产地以槽罐车、省首式试船舶等形式“分运”集中至泉州惠安宏川智慧港丰能源码头，个海关业经泉州海关“集中”检验合格后，点泉地顺利装运出口马来西亚。州落这标志着出口液体化工品“分运集检”监管模式试点在福建泉州正式落地，分运集检将为泉州化工产业高质量发展注入强劲动力。福建

泉州海关关员对分运集检模式出口化工品进行采样作业（黄忠族 摄）

泉惠石化园区是福建省主要的化工品生产和出口基地，年出口甲苯、个海关业苯乙烯、点泉地甲基叔丁基醚等液体化工品超过15万吨。州落随着国际市场需求增长，分运集检出口企业从全国各地采购液体化工品，福建在泉州口岸集中出口的省首式试情况越来越多。按照以往监管模式，企业需分别向产地海关申请出口前检验，待产地海关检验合格后，再将货物运送至口岸码头申报出口，整个过程企业耗费时间长，且产生的关联费用大。

在泉州斗尾港区对首批分运集检模式出口化工品进行装卸作业（黄忠族 摄）

为助力企业降本增效，海关总署对散装液体化工品试点开展“分运集检”检验监管模式，泉州列入福建省首批试点。“分运集检”是指出口企业通过适当形式将散装液体化工品分运集中至组货地，由组货地海关统一受理出口前申报并实施检验，检验合格后放行。

泉州海关驻泉港办事处斗尾监管科副科长赵立洲介绍：“在该模式下，企业可根据订单需求灵活‘分运’，海关实施一次性‘集中’检验，检验合格后直接申报出口，真正实现‘一次申报、一次检验、一次放行’，出货效率较传统模式提升50%以上，为企业节省仓储物流成本30%以上。”

“该模式在缩短集货流程和降低仓储成本等方面成效明显。以此次化工品出口为例，采用‘分运集检’模式后，货物直接转运至口岸码头储罐‘集中一次’检验，集货时间压缩到7天以内，综合物流仓储成本节约10万元以上。”福建港丰能源有限公司副总经理游贵华表示。